UMS 425 M AL TUNA

Dosnonała łódź o wytrzymałym kadłubie wykonanym z aluminium

Zapraszamy do kontaktu

Pola ozaczone * są wymagane.



Oświadczenie


Opis

Aluminiowa łódź UMS TUNA 425 M
Jest to najmniejszy i najlżejszy model z gamy producenta łodzi UMS.
Bezpiecznie pomieści czteroosobową załogę.
Charakteryzuje go spójny, w całości spawany kadłub z aluminium morskiego o grubości poszycia burty 3mm i grubości dna 4mm.
Kadłub ślizgowy pod kolumnę silnika L – 20” (na specjalne zamówienie istnieje możliwość wyprodukowania pawęży pod silnik S – 15”)
UMS 425 M został zaprojektowany do montażu silników przyczepnych o maksymalnej mocy do 30KM ze sterowaniem ręcznym (rumplem)
Dzięki odpowiednio wyprofilowanemu kadłubowi łódź jest bardzo stabilna i przewidywalna, bardzo dobrze radzi sobie z zafalowaniami, szybko wchodzi w ślizg i bezpiecznie zachowuje się przy wyższych prędkościach na wodzie.

Długość kadłuba 4,2m
Długość całkowita 4,2m
Szerokość 1,74m
Masa bez silnika 175 kg
Zanurzenie 18cm
Wysokość pawęży 381mm/508mm
Maksymalna liczba załogi 4
Rekomendowana moc silnika 15KM
Maksymalna moc silnika 30KM
Kategoria C

W standardzie otrzymujemy łódź wyposażoną w:

 

-rufową składaną drabinkę umożliwiającą wejście na łódkę wprost z wody,

-cztery knagi (dwie rufowe i dwie dziobowe),

-relingi wzdłuż burt wraz z wysokim relingiem dziobowym pomocnym przy wchodzeniu na łódź z nieuregulowanego brzegu (sama dziobowa część pełni funkcję dziobowego podestu antypoślizgowego),

-solidne, przyspawane ucho dziobowe i dwa rufowe,

-podłogę ryflowaną aluminium antypoślizgowym,

-dwie bakisty – mniejszą dziobową i obszerną rufową zamykane na regulowane zamki z opcją zastosowania kłódki,

-ręczną pompę zęzową do której jest dedykowany odpływ z podłogi i dna łodzi,

-materace: na część dziobową i rufową mocowane na napy,

-dedykowaną do rozmiaru łodzi anodę zapewniającą bezpieczeństwo antykorozyjne,

-rufowy uchwyt na montaż przetwornika echosondy,

-rufowy korek odpływowy wody.